创建交通安全校园活动，是浙江省教育厅、公安厅对在杭高校的一致要求，是学校综合治理工作的重要组成部分，是标本兼治的重要举措和长期任务。

贯彻落实好这一要求，对于加强校区内交通安全的管理与整治，规范校园及周边道路交通秩序，建立起文明有序的交通安全校园环境，保障师生员工生命财产安全，均具重要意义。

随着学校的快速发展及教职员工生活条件的改善，加之开放的校园，进出我校的机动车辆不断增加，校园交通流量急剧增大；加上部分师生交通安全知识缺乏和交通法规意识的淡薄，校园周边的交通事故时有发生。所有这些，都严重地威胁着师生员工生命、财产的安全，一定程度上影响了学校正常的教学工作秩序。因此，加强对师生交通安全教育，进一步提高其交通安全法规意识，增强其文明参与交通的自觉性，珍惜生命，告别违章，远离事故，维护校园稳定已成为当前刻不容缓的迫切任务。为实现这一目标，我们制作了交通安全知识窗，内容包括：机动车安全驾驶常识、自行车交通安全常识、行人交通安全常识、乘车人交通安全常识、对驾车者的忠告、交通安全知识问答及警钟、警言等奉献给读者，仅供广大师生学习、教育之参考，并期盼能引起大家对校园交通安全的高度重视，使之以积极、文明、自觉的交通安全行为投身到校园交通安全创建活动中来。

浙江林学院保卫处

2004年3月31日

一、机动车安全驾驶常识

1、严禁无证驾驶、严禁酒后驾驶、严禁疲劳驾驶、严禁无证驾驶或驾驶证照不全及存在故障隐患的车辆。

2、车辆通行必须遵循：确保安全畅通的原则；文明行车的原则；各行其道的原则；听从指挥的原则。

3、在校园行驶一定要减速慢行，驶入路口、转弯、校门出、入口等处要特别注意避让行人；进出校门须服从校卫队员的指挥；校内严禁鸣笛，保持校园宁静。

4、车辆必须按规定位置停放。

5、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔。

二、自行车交通安全常识

1、自行车上路前要进行安全检查，看其各部件是否安全有效，特别是自行车的刹车是否灵敏有效。

2、自行车的行驶要做到“七不准”。①不准骑车带人；②不准双手离把、攀扶其它车辆或手中持物；③不准牵引车辆或被其它车辆所牵引；④不准并排骑行、相互追逐或曲折竟驶；⑤不准防碍其它车辆行驶、转弯时应减速慢行；⑥不准突然急转弯；⑦不准在车行道上停车交谈。

3、自行车的行驶要控制速度，要在慢车道上行驶。一般应靠道路右侧行驶，要尽量避让机动车辆和行人，严禁与机动车辆枪道行驶。

三、行人交通安全常识

行人走路，须走人行道。无人行道的，一般应靠右侧通行；横穿马路时，须走斑马线，严禁跨跃隔离栏；通过十字路时，应按交通指示灯停、走。无交通指示灯的，要遵循“一停、二看、三通过”的原则，要注意观察避让车辆。切记不要在车行道上追逐，奔跑或在车辆临近时突然猛拐或横穿。

四、乘车人交通安全常识

1、 不准在道路中间招呼汽车。

2、 机动车行驶时，不准将身体的任何部位伸出车外。

3、 不准强行上、下车或攀扶行进中的车辆。

五、对驾车者的七项忠告

1、如果一辆汽车沿着你的车道迎面驶来，首先你要开车灯或鸣笛，然后踩刹车寻找路上的缓冲带避让。

2、在曲折或多弯的道路上要减速慢行，在你无法看到弯道后面的情况时，一定要确保靠右行驶。

3、如果你的后面紧随一辆卡车，一定要变换车道。

4、每两年到医院检查一次视力。

5、出车前，要仔细检查一下车辆，看看灯光、转向、喇叭，雨刷器、制动器等设备部件是否正常。

6、如果你正处在焦虑、失望或愤怒时，在开车前请先用点时间使自己镇静下来。

7、几乎多半的交通事故均由酒后驾车、超速、疏忽等违章所致，因此为了你和他人的幸福，请你①不要酒后驾车；②不要超速行驶；③不要在驾车时吸烟、饮食或与他人闲谈；④不要穿拖鞋驾驶车辆；⑤不要驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；⑥不要驾驶未按规定检验或检验不合格的车辆；⑦不要驾驶与驾驶证车型不相符的车辆；⑧不要无证驾驶，更不要将车辆交给没有驾驶证的人驾驶。此外，要遵守交通信号规定并与前车保持必要的安全距离，这样，将有效避免发生事故的危险性。

六、交通安全知识问答

1、行人必须遵守哪些规定？

①行人须走人行道；没有人行道的，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道线；没有人行横道线的，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

③行人不准穿越、骑坐人行横道、车行道和铁路道口的护栏。

④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

⑤通过铁路道口时，要遵守有关铁路道口的规定。

2、行人横过道路必须遵守哪些规定？

①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆，选择离自己最近的人行横道通过。

②行人横过道路时，不要突然改变行走路线、突然猛跑、突然往后退，以防驾驶员措手不及发生危险。

③横过同方向有两条以上机动车道的道路时，要十分注意驶近或停下的车辆边是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。

④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通过。

3、横过道路为什么要走人行横道线？

人行横道线是横过道路的安全线。道路交通管理条例规定：车辆行经人行横道，遇有交通信号放行行人通过时，必须停车或减速让行；通过没有信号控制的人行横道时，须注意来往行人。因此，行人从人行横道线内通过道路比较安全。在没有人行横道线的地方，要垂直通过道路，并注意来往车辆，不要抢行。

4、乘车时为什么不准将头、手及脚伸出车外？

在交通事故中，因头、手和脚伸出车外而造成的人身伤残、死亡事故很多。乘车时将头、手和脚伸出车外，这就很危险的，容易在超车、会车时被其它车辆擦挂，所以乘车时不准将头、手和脚伸出车外。

5、下车后注意什么？

下车后不要从车前或车后突然走出或猛跑过道路，乘坐客车或出租车下车时，必须在车辆停稳后开右侧车门下车，如需开左侧车门，应先观察确认车后无来车时，再开车门下车，以防后边来车超车而发生危险。

6、乘坐公共汽车时为什么不准吸烟和携带易燃易爆和其它危险品？

汽车使用的燃料内常散发出来可燃气体，在车内吸烟容易着火。如果携带爆炸品及其它危险品上车，汽车高速行驶时，使这些物品震动、磨擦，就可能产生爆炸、着火等造成不应有的重大损失。

7、骑自行车为什么不准带人和拖带其它车辆？

自行车的车体轻，刹车效力低，轮胎窄，与地面接触面积小附着力低，如果带人或拖带其它车辆，重量加大，失去平衡，掌握不稳，拐弯、让车也不灵便，遇突然情况就停不住车，容易发生事故。

8、骑自行车为什么不准与机动车并行或走机动车道？

骑自行车要在道路右边的非机动车道上行驶，不准走机动车道。机动车道是专供机动车行驶的道路，机动车速度快，遇有情况需急刹车和急转弯时，自行车如果紧跟在机动车的后面或并行，将来不及躲闪和停车，而导致发生事故。

9、骑自行车在转弯时，为什么要伸手示意？

骑自行车在同方向行驶时，通常认为是直行，当骑车转弯时，若不伸手示意，容易造成后车误会，如躲闪不及，就会发生碰撞事故。因此，在转弯时，要伸手示意所去的方向，观察后方车辆，在确认安全的情况下通行，以保证安全，让车也是每个同志应有的品德，不能故意不让或争道抢行。

10、道路交通管理条例为什么有处罚的规定？

道路交通管理条例是每个公民都应遵守的法规，大部分人都能自觉遵守，不遵守的只有少数人，对极少数人不遵守交通管理条例，不服纠正，态度不好的人，是要执行处罚的。对少数人执行处罚，不但教育其本人，也教育广大交通参与者，否则交通秩序就无法维护，公共利益就要受到破坏。对这些违章人执行处罚，对防止违章和事故的发生及保证交通法规的贯彻执行是必要的。

11、哪些违章将被处罚款并处拘留？

根据处罚规定，具有下列情形之一的，将分别被处以200元罚款和拘留15日以下：

①无证驾驶机动车辆的；

②把机动车交给无驾驶证的人驾驶的；

③转借、挪用机动车牌证或驾驶证的；

④酗酒驾驶机动车的；

七、警钟、警言

2001年美国因道路交通事故约死亡4万人，日本约1万人；

根据全国各级公安交通管理部门上报的材料统计，去年前11个月我国发生重特大交通事故72．4万起，死亡9．5万人，受伤55．2万人，直接经济损失27．8亿元；

截止2004年3月临安已发生交通事故30余起，2003年涉及我校交通事故死亡4人。

抢行一秒钟，痛苦一辈子；

让行一秒钟，安全得保证。

离交规愈近，文明驾驶得安全；

距事故愈远，幸福祥和人欢乐。